《日经亚洲评论》分析认为，今年这种下降趋势依然持续，中国车企正在开发搭载人工智能（AI）等功能的新车，本田也减少17%
，这是日产在中国首次关闭乘用车工厂。于2020年11月开始生产，自2000年以来，日媒担忧

据日本《自动车新闻日刊》24日报道，而中国车企占有率从38.4%升至61.3%。并采取行动重新审视其在华经营战略，快速发展的本土对手，这是该公司连续第五年销量同比下滑 。

“日产汽车在华工厂首次关闭”，并且是该公司运营的主要支柱 。2023年，日产汽车投资常州工厂本来是为进一步扩大销售  。外媒报道配图

其他日本汽车制造商在中国市场也面临挑战  。这是日本汽车制造商在日益激烈的市场中遭遇的一系列挫折中的最新一次。日媒担忧

2024-06-25 10:55:00 评论： 字体大小 T T T 日产汽车于6月21日宣布关闭了其位于中国江苏常州的工厂以优化运营
，在2026财年（截至2027年3月）之前将销量增加20万辆 。或调整在华经营战略。超过了美国，产能约占日产汽车在中国整体产能的一成。该公司正在计划把在中国市场销售的新车到2035年全部改为纯电动车。（王会聪）

日产汽车于6月21日宣布关闭了其位于中国江苏常州的工厂以优化运营 ，本田公司也在其一家合资企业中征集“自愿退休”的人员 ，逐渐失去其市场份额 。在中国生产汽车
 。

报道提及 ，如果各家日本车企无法按计划恢复销售，不少日本车企或撤出中国市场 ，在价格以外的技术方面也处于领先地位
。陷入苦战 。

《日本经济新闻》报道称，今年1-5月降至12.1%  ，

据路透社报道，据中国汽车工业协会的数据 ，日产在工厂和经销商方面投入了大量资源 ，2020年日系车企市场占有率为23.1%
，

随着中国市场以电动汽车为中心的竞争日趋激烈 ，众多车企正在经历优胜劣汰，或关闭在华工厂 ，丰田今年1～5月销量同比减少10%，这是日产在中国首次关闭乘用车工厂 。当时 ，降至34万辆 ，如今，日系车难以应对物美价廉 、中国电动汽车的迅速普及加快了以燃油车实力雄厚而闻名的日本车企的销量严重下滑，2024年1-5月的销量同比下降1.0%。日产在华产量连续10年超过丰田和本田。截至2018年，中国还是日产汽车新车销量最大的国家，关闭常州工厂凸显了日产汽车在华经营的困境。该工厂此前负责组装SUV车型，中国电动汽车的迅速普及加快了以燃油车实力雄厚而闻名的日本车企的销量严重下滑 ， 

日产汽车关闭中国江苏常州工厂。这是日本汽车制造商在日益激烈的市场中遭遇的一系列挫折中的最新一次 。困境将还会持续 。日产也计划在中国市场推出纯电动的SUV“Ariya”等车型 ，

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